Salı günü, Amerika Birleşik Devletleri Otomotiv Düzenleme Otoritesi, Tesla’nın 2021 ile 2023 yılları arasında üretilen 54 bir uyarı ışığı
Bu soruna yanıt olarak Tesla, ücretsiz bir kablosuz (OTA) yazılım güncellemesi yayınlayarak düzeltici önlemler aldı Bu eylem, aracın kontrol cihazının düşük fren hidroliği seviyelerini tespit edemeyebileceği ve görüntüleyemeyebileceği endişelerinden kaynaklanıyor
Düzenleyici, elektrikli araç üreticisinin 10 Ekim itibarıyla bu durumla ilgili olabilecek herhangi bir kaza, yaralanma veya ölümden haberdar olmadığını da sözlerine ekledi
genel-5
Ağustos ayında NHTSA, direksiyon kontrolü ve hidrolik direksiyon kaybı raporları üzerine 280
Otomatik düzenleyici, hatalı EV- Tesla’nın yaklaşık 55 000 yeni Tesla Model 3 ve Model Y aracına yönelik bir soruşturma başlattı